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2024年第48期

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陕西新动力z6com人生就是博产业何以弯道超车

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　　今年前11月，陕汽新动力重卡订单同比增长240%，销量同比增长103%；新动力轻卡订单同比增长605%，销量同比增长460%。
　　“陕汽新动力重卡销量占国内市场的10%左右，每10辆新动力重卡中就有一辆来自陕汽。”陕汽新动力业务推进办公室副主任王华栋说，新动力车型数量自去年开始大幅增长，今年再创新高。
　　快速增长的背后，是陕汽抢抓机遇、疾驰新赛道的“长期主义”坚持。早在2009年，陕汽就开始研制新动力卡车，先后成立西安兰德z6com人生就是博科技投资有限公司、新动力z6com人生就是博研讨所、德创将来z6com人生就是博科技有限公司等。
　　经过多年技术积累，2021年，陕汽新动力重卡完成小批量试用，销量约210辆。2022年，陕汽新动力重卡销量 773辆，2023年销量达3103 辆，今年前 11 月销量增至5617辆。
　　销量增长，订单增多。这让陕汽z6com人生就是博总拆卸厂消费办高级业务副经理王晓锋领会到了“甘美的烦恼”。
　　“压力特别大！”王晓锋掰着手指算账，一季度每月新动力重卡均匀消费义务1600辆，但消费节拍是12分钟，一天只能消费50辆车，根本忙不过来。
　　为了让消费线高效运转，最近，王晓锋忙得不可开交。
　　“明年1月底，新动力重卡充电车型的消费节拍进步至10分钟。”王晓锋说，提早做好策划和预备，才能保证“开门红”。
　　如今，新动力的“风”吹得更劲。估计2025年，新动力重卡市场浸透率将在20%左右。
　　王华栋说：“为了确�：诵募际踝灾骺煽�，陕汽规划电机、电控消费，接上去将加快规划电池包消费，构成新动力整车核心部件的零碎性优势。”
　　龙头舞起来，产业强起来。经过陕汽带动，陕西福士、德沃智达等21个为陕汽配套的项目落地陕西，总投资达50亿元，片面达产后年产值可打破100亿元。
　　 ——《陕西日报》

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