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陕汽控股党委理论学习中心组举行2025年第9次集体学习 陕汽荣获第五届中国质量奖提名奖 陕汽参加2025世界智能安全大会 汉德车桥荣膺CMIIC2025 工程机械行业TOP10大奖 H3000E新动力:大西洋沿岸的水泥运输新体验 创新驱动：陕汽智云坤势上市发布
2025年 第37期
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H3000E新动力:大西洋沿岸的水泥运输新体验
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　　在西非大西洋沿岸，当地颇具规模的水泥消费厂商SC，正在悄然发生一场运输变革。
　　SC不断是SHACMAN品牌的忠适用户，此前，他们运用过F3000、F2000，甚至更早的SHACMAN奥龙系列卡车，由于陕z6com人生就是博过硬的质量，运营多年照旧保持着高出勤率。
　　从水泥厂满载水泥熟料出发，穿过地区中心城市，行驶约70公里，最终抵达项目工程地。这是SC最次要的运输线路，目前近百台SHCAMAN柴油重卡组成的车队也基天分满足运输需求。但是，这一切都被SHACMAN的全新H3000E新动力处理方案彻底改变。
　 　续航无忧
　　H3000E搭载350kW.h大容量电池，配合自顺应动能回收技术，综合电耗下降6%，整车满载续航可以达到190公里。应对SC单程70公里的日常工况，往复途中无需充电。这极大缓解了SC公司不断担心的电车续航成绩。
　　不只是单次续航里程，新动力重卡的补能时长，也是影响商用车运营效率的重要要素。H3000E拥有可充可换的多种补能方式，5分钟疾速换电让新动力卡车补能如燃油重卡加油普通高效；同时支持双充电枪同时充电，总充电功率高达250Kw，充满350kW.h大电池耗时少于1.5小时。大幅延长的补能工夫让H3000E的出勤工夫更长，为SC公司创造了更多的收益。
　　 重载无忧
　　不止是续航焦虑，SC公司对新动力卡车的承载才能也有过担忧。理想上，H3000E拥有媲美甚至超越同级燃油卡车的重载功能。410kW峰值功率电机最高输入扭矩可达2400N.m；16t双级减速车桥，其7.63的大速比特性专为重载起步设计。
　　在微弱动力加持下，H3000E的理论车货总重达到90吨，应对SC日常满载65吨的水泥熟料运输场景显得游刃不足。
　　安全无忧
　　为了提升行驶的安全性，H3000E拆卸了工程车辆公用的保险杠，明显加强了驾驶室的防护性，保护驾乘人员安全；标配的ABS功能，在车辆行驶遇到突发状况紧急制动时，也可以有效防止侧翻，颠簸停下。
　　自动被动双重防护，不只保护了作为消费工具的H3000E卡车，更保护了SC公司的“核心资产”——驾驶员的人身安全。
　　目前，SC公司在运营20辆H3000E牵引车。令人惊喜的是，燃油车频频发生的“偷油”景象，在新动力车型上也不复存在。结合z6com人生就是博的低成本优势，每百公里一辆新动力车辆相比传统的燃油车辆节省了足足48.3美元成本，降本增效效果明显。这场水泥运输的革新让SC公司的运营z6com人生就是博迈向更高的台阶。
　　陕汽进出口
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