车架总成的质量守门员——蒙超-第三版-z6com人生就是博控股z6com人生就是博z6com人生就是博z6com人生就是博集团有限公司

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2024年第42期

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车架总成的质量守门员——蒙超

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　　　　蒙超正在测量横梁拆卸地位
　　
　　“蒙师，这个技术文件是不是只针对这个计生？”“蒙师，这个零部件外观质量成绩怎样处理？”早晨刚下班，车架厂车架拆卸车间主管蒙超就像往日一样，开始紧张而忙碌地处理各班组的质量相关成绩，检查指点各线体在消费过程中的质量管控状况。这样的景象，已成为他工作的常态。
　　2023年，蒙超从质量检验员成为车间质量主管，角色的转变对他来说是一次大应战。他经�：桶嘧橹柿吭痹谙殖√致鄢导躒IN码区域自检、车架横梁方向地位标记到零部件精确性核对、技术文件执行和车架下线检测等成绩。经过不断理论验证，创渎提出“一划二核三比对”及“下线车架比对法”等方法，有效处理了车架总成的错漏松装质量顽疾。在他和车间全体员工的共同努力下，车架总成一次性下线合格率提升了近8%。
　　“蒙师，你设计制造的除漆公用工具真好，不但处理了质量成绩，还节省成本，工作效率也大大提升，太牛了！”铆接班长柏升说道。今年以来，蒙超及其质量团队积极参与创新改善项目，共申报创新成果5项，创渎提案7项。他设计制造的新型除漆公用工具获分厂创新成果一等奖，将搭铁孔质量成绩占比由20.95%降低至2.4%，估计年度降成本5万余元；机器人铆接轨迹调理技术的改进提升获公司归口创新成果三等奖，飞机梁机器人铆接合格率由67.2%提升至98.5%，单次调理效率提升了一倍多。这些成果，都是他和团队在z6com人生就是博z6com人生就是博z6com人生就是博集团创新改善和质量大整理背景下不断尝试探求的缩影。
　　质量是产品的生命，质量管理永无尽头。接上去，蒙超带领的团队将目光投向了重点车型质量管理工作，他们将以专业担任的态度编制指点手册，为车间和班组提供管控标准，不断为车架总成的质量提升贡献力量。
　　 车架厂张涛报道王方元摄影

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