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第01版 一版
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本版旧事
陕汽商用车：拼抢市场 冲刺上半年 【青春华章·向西而歌】00后党金鑫跟随滚烫青春 新疆公用车：不断提升含“新”量上半年新动力车同比增长超十倍 王徒弟：陕z6com人生就是博让我离创富目标更进一步 开辟冷链物流领域 陕汽康明斯龙骥冷藏车交付市场 质子z6com人生就是博首批528度大电量牵引车交付市场 陕汽控股召开深化贯彻地方八项规定精神学习教育警示教育会
2025年 第25期
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王徒弟：陕z6com人生就是博让我离创富目标更进一步
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　　“货运转业门槛低”，这句话不假，但想要在其中站稳脚跟、分得一杯羹，选对车无疑是先决条件。自2011年入行以来，王徒弟尝试各种车型，不断在寻觅赚钱实力更为优秀的好车。两个月前，他一眼相中了陕汽龙骥H载货车的低运营成本，高运输效益。
　　王徒弟从给老板打工起步，陆续尝试了各种车型，深化理解了各车型的优劣势，同时也熟习了货运转业的运作规则。“这些年，我换了有十几台车，用得最多的还是陕汽龙骥系列，大概有四五台吧，就是看中它省油。以前我不断觉得大马力发动机可能废油，新买的290马力的龙骥H，彻底改变了我的看法，它的油耗表现真不赖。”
　　王徒弟次要在山河四省、江浙皖以及内蒙区域跑货，单趟里程从300公里的短途，到1000公里的长途不等，需求面对复杂综合路况的考验。由于偶然会拉时效性要求极高的绿通，更考验着整车的可靠性。
　　“我这次换车也是出于对温馨度的考虑，龙骥H是真正的高山板，在6米8车型里非常少见的。驾驶室变得大多了，有足够的休息和睡觉空间，这点我特别满意。”
　　王徒弟的“选车哲学”简单又务虚，认准成本和效益，认定品牌和车型，陕汽龙骥H载货车，让王徒弟离创富目标更进一步。
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